A sailing term, “headwind” is used in business contexts to describe adverse economic conditions that slow business growth or make progress difficult.
During the pandemic, many companies encountered severe headwinds in the forms of various restrictions that slowed or even halted their business operations.
In sailing and aviation, wind direction can have a great impact on a vessel’s speed and the energy (e.g., fuel usage) needed to get from point A to point B. Whereas a tailwind hits a vessel from the back and pushes it forward, a headwind flows against the vessel and slows it down. A plane, for example, going from point A to point B in 6 hours with a tailwind might take, say, 7 hours to get from B to A due to the headwind. Analogous effects occur in business. When economic conditions are not favorable (as when prices of raw materials increase or very low unemployment make it difficult to hire qualified staff) a business may slow down or even be pulled backward. Should the adverse conditions last for a long time, a business will need to adapt in order to survive, perhaps by laying off staff or adjusting its business strategy. The terms headwind and tailwind are also used in finance. They describe, for example, changing interest rates, bankruptcy proceedings, economic recession, or even just a negative public reaction to a press release. Needless to say, however, what is a headwind for one may very well be a tailwind for another.
Plavební pojem „protivítr“ se v kontextu podnikání používá k označení nepříznivých ekonomických podmínek, které zpomalují růst firmy anebo znesnadňují pokrok.
V době pandemie se mnoho firem setkalo se silným protivětrem v podobě různých restrikcí, které zpomalily a v některých případech dokonce zcela zastavily chod jejich podnikání.
Při plachtění a v letectví mívá směr větru zásadní vliv na rychlost plavidla a energii (např. spotřebu paliva) potřebou k tomu, aby se dostalo z bodu A do bodu B. Zatímco zadní vítr zachycuje plavidlo zezadu a tlačí jej kupředu, protivítr (někdy označovaný jako čelní vítr) proudí proti plavidlu a zpomaluje jej. Například letadlo by se s větrem v zádech dostalo z bodu A do bodu B za 6 hodin, ale kvůli protivětru by mu to z bodu B do bodu A trvalo řekněme 7 hodin. Obdobný efekt pozorujeme i v podnikání. Nejsou-li ekonomické podmínky příznivé (jako když stoupají ceny surových materiálů nebo velmi nízká nezaměstnanost ztěžuje nábor kvalifikovaného personálu), podnikání může zpomalit nebo dokonce zaostávat. Pokud by nepříznivé podmínky měly trvat dlouho, firmy se musí přizpůsobit, aby přežily, ať propouštěním zaměstnanců nebo upravením firemní strategie. Pojmy zadní vítr a protivítr se používají i v oblasti financí. Zahrnují například změny úrokových sazeb, insolvenční řízení, ekonomickou recesi nebo jen špatnou reakci veřejnosti na tiskovou zprávu. Nutno však říci, že co je pro jednoho protivítr, může být pro někoho jiného zadní vítr.
English Editorial Services’ mission is to assist international businesses and organizations of all sizes to communicate clearly, correctly, and persuasively with their business partners and target audiences.
Simply subscribe to receive our Business Term of the Day at no charge to your inbox each business day, with explanation in English and Czech.
English Editorial Services’ mission is to assist international businesses and organizations of all sizes to communicate clearly, correctly, and persuasively with their business partners and target audiences.
Simply subscribe to receive our Business Term of the Day at no charge to your inbox each business day, with explanation in English and Czech.